Pola vozača u Srbiji obično sipa gorivo samostalno, dok druga polovina čeka da to uradi prodavac, prema nekim procenama i izjavama prodavaca. Emisija SAT na RTS-u navodi da većina vozača koji sami sipaju gorivo formalno postupaju ispravno.
Zakon o trgovini dozvoljava samoposluživanje, ali propisi o zaštiti od požara to ne čine. Ti propisi zahtevaju visok nivo obuke za osobe koje toče gorivo u rafinerijama. Dakle, da li je sipanje goriva na benzinskoj stanici samostalno prekršaj?
Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović za emisiju SAT kaže:
"Zavisi ko tumači propise, Sektor za vanredne situacije MUP kada tumači propise, i uopšte ta branša, oni smatraju to manipulacijom goriva poput onog u rafinerijama i skladištima što ne postoji nigde u svetu. Samoposluživanje na bezinskim stanicama je uobičajno u svim zemljama Evrope.
Foto: Printscreen Youtube/Emisija SATOna je kod nas jednim propisom regulisano na takav način da je moguće i dozvoljeno, a drugim propisom zapravo se dovodi u pitanje da li je dozvoljeno vozaču da sam toči gorivo u svoje vozilo. Zato bi bilo dobro da se u nekom narednom periodu to iskristališe i protumači preciznije jer dovodimo u opasnost i vlasnike benzinskih stanica i potrošače".Interesantno je pitanje šta raditi sa benzinskim pumpama koje podržavaju samoposluživanje, pa čak i sa onima koje nemaju zaposlene prisutne? Takve stanice su uobičajene širom Evrope i sveta, a sve ih je više i kod nas. Naši propisi dozvoljavaju njihovu operaciju, čak propisujući neophodnu opremu poput video nadzora, ali na njima samo kupci mogu da toče gorivo. U ovoj neusklađenosti propisa postoji ipak neka vrsta saglasnosti, posebno kada je u pitanju točenje tečnog naftnog gasa (TNG).
"Protivpožarni propisi svrstavaju benzinske stanice u kategoriju veoma opasnih postrojenja poput rafinerije i skladišta. Obaveza obuke, čak zaposlenih točioca je ista kao u ovim postrojenjima što nema nikakvog smisla. Jedino gde je obuka važna i gde vozači ne smeju sami da sipaju gorivo u svoje vozilo je zapravo sipanje TNG. TNG zbog svojih kriogenik karakteristika ima niz opasnosti koji mogu da nastanu i zbog toga je važno da uvek, bez izuzetaka, rade zaposleni na benzinskim stanicama koji su za to obučeni"- kaže Tomislav Mićović za emisiju SAT.
S obzirom na sve, možemo samo zaključiti da točenje goriva u rezervoar od strane kupca nije zabranjeno! Naprotiv, ovakav način prodaje je čak predviđen, pod uslovom da prodavac osigura odgovarajuće tehničke uslove. Kupac može biti siguran da je gorivo legalno i proverenog kvaliteta, jer se koristi sistem konstantnog monitoringa i program markiranja derivata nafte.
Ne zaboravite: Crkveni kalendar: Važan dan Pobusani ponedeljak! (VIDEO)